伊朗批评美国“虚伪荒诞”

伊朗批评美国“虚伪荒诞”
中新网兰州9月25日电 (戴文昌)美丽河湖是标致中国在水生态情况领域的会合表现以及紧张载体。甘肃省生态情况厅水生态情况到处长杨波说,甘肃在水生态情况保护中,对峙水情况、水资本、水生态“三水”统筹、零碎治理,不但让高原河湖实现“有鱼有草”,更让水清岸绿的生态之美滋润陇原。2024年10月31日,黄河甘肃兰州段与两岸的斑斓秋色相映成趣。(无人机照片) 九美旦增 摄  25日,甘肃省生态情况厅举行2025年第9次新闻公布会。据介绍,2025年8月,甘肃省优异天数比例为97.2%。74个国控断面水质优良,剔除本底影响后,33个地级饮用水水源地全数达标。  据统计,停止2024年末,甘肃省地表水水质优良断面比例为98.6%,优于国家下达的“十四五”94.6%的考核指标。黄河干流入境断面连续9年稳定保持Ⅱ类水质。  今年上半年,甘肃省金昌、嘉峪关、张掖、武威等4市初次上榜“国家地表水考查断面水环境品质相对于较好的前30城市”行列,1至8月该省地表水水质优良断面比例为95.9%。  甘肃地处青藏高原、黄土高原、内蒙古高原交会处,是黄河、长江重要水源修养区以及国家生态平安屏障的首要构成部分。同时,该省生态承载力低、修复能力弱,是中国生态最为软弱的区域之一。2024年10月10日,年夜批留鸟在甘肃黄河首曲国家级做作保护区内集群。(资料图) 甘肃省林草局供图  为深入实施黄河生态保护管理攻坚战,甘肃协同推动工业、生活、农业以及尾矿库感染管理,强化黄河生态保护。杨波说,现在,黄河流域34个省级及以上产业园区污水办法办法已经投运,59座县级及以上污水处理厂提标革新实现,5607个入河排污口全部整治,109个县级饮用水水源地水质均不变达标。  同时,甘肃与宁夏、四川、青海三省(区)签订黄河流域横向生态弥补以及谈,实现黄河支流横向生态弥补机制全覆盖,黄河支流临夏段当选第三批全国奇丽河湖良好案例,造成可复制的甘肃样本。  别的,甘肃已制定《甘肃省美丽河湖珍爱与扶植执行计划(2025—2027年)》,明白50个河湖建设清单,翻新“亲水宜居”“水旅融会”等治理形式,让河湖之美看得见、摸患上着。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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将来,中新社北京9月25日电 内地工夫9月24日,2025斯诺克英国公然赛正在英国切尔滕汉姆终了第三个比赛日的比力,中国球手赵心童不敌苏格兰宿将约翰·希金斯,无缘16强。  世界排名第11位的赵心童此番于延期资格赛中酣战7局淘汰英格兰球手阿什利·休吉尔,拿到正赛资格。正赛首轮,面临英格兰宿将斯图尔特·宾汉姆,赵心童弘扬出色以4比1取胜,升级赛事次轮。  24日较量,赵心童与近来状态上佳的约翰·希金斯展开争夺。双方在开赛后各胜一局,赵心童次局击出133分的优美单杆,展现出没有错的手感。希金斯从此凭仗更为稳固的发挥,捉住赵心童失误的机遇连续拿下第三局和第四局,赢得3比1领先,领先离开赛点。破釜沉舟的赵心童在第五局顶住压力,打出单杆135分,援救一个赛点,将比分追至2比3。关键的第六局,希金斯做出高质量斯诺克,赵心童解球失误,终究希金斯以一个单杆55分锁定胜局,以4比2淘汰中国球手升级。赵心童无缘16强。  当日另一名争夺16强资格的中国球手常冰玉,面临泰国气力球手诺鹏·桑卡姆时体现倔强。双方自开局便展开强烈缠斗,正在前六局战成3比3。决胜局中,常冰玉以更灵敏的时机捕捉能力取胜,终以4比3淘汰敌手,顺遂升级。-->  当日举行的最后多少场64进32轮次较劲中,中国军团有多位球手进场,终究雷佩凡是与中国香港的张家玮别离战胜英格兰的马修·塞尔特以及威尔士球手马修·史蒂文斯晋级。吴宜泽苦战七局不敌英格兰名将阿里·卡特。此外,高阳、许医尘、刘宏宇均未能战胜各自对于手,无缘32强。  当地工夫9月25日,2025斯诺克英国公开赛将没有断开展,多位中国球手将出战。(完) 【编纂:叶攀】

几乎,偶然,年夜国工匠是高技强人才的精采代表,记者近日从天下总工会懂患上到,我国首批通过自主培育的大国工匠能人名单公布,延续强大的高技能人材队伍正为我国经济社会高品质发展筑牢“技术底座”。  正在方才结束的第三届年夜国工匠创新交换年夜会暨大国工匠论坛上,我国首批200名高技能强人,经由一年多的培育正式被付与“年夜国工匠”人材称号。  年夜国工匠彭菲:作为一名年夜国工匠,我也深刻体会到,高技能人材是推动“中国制作”向“中国创造...

中新网圣保罗9月25日电 题:俞孔坚匆匆离世 他已“回到土地”  中新网记者林春茵  当地时间24日,总是一袭红衣的俞孔坚,在巴西各大官媒的网页上,已变黑白。巴西总统、副总统都在社交媒体上发文,为其匆匆离世致哀。  这位一生呼吁“尊重土地和水”的中国建筑师,23日晚搭乘的一架小型飞机坠毁于巴西东南部南马托格罗索州,将生命留在了全球最大淡水湿地的潘塔纳尔湿地。-->  俞孔坚是北京大学建筑与景观设计学院创始院长、美国艺术与科学院院士,他所倡导的“海绵城市”这一基于自然的中国模式,在逾250个城市上千个项目得到实践,被推广至全球10余个国家。  俞孔坚此行访巴西,除参加巴西建筑与城市规划委员会举行的国际研讨会和圣保罗建筑双年展外,还受邀拍摄纪录片《海绵星球》。同行的两位巴西纪录片导演路易斯·费拉斯及摄影、飞行员共4人,不幸全部遇难。  巴西近年备受水患困扰,巴西最大城市圣保罗、旅游胜地里约热内卢和号称“巴西粮仓”的南里奥格兰德州连年发生洪涝灾害。尤其2024年,南里奥格兰德州特大洪灾致184万人流离失所,150万公顷农作物尽受损失。中国生态治水经验备受关注。  当时多家巴西媒体纷纷连线俞孔坚,在洪水季推出“海绵城市”专版,一时洛阳纸贵。有的专业杂志急迫地将俞孔坚的解题之道作为标题:“五年内将城市改造为海绵城市是可能的”。里约市长则直接邀请他来访,坐着直升机巡城,空中“把脉”城市内涝海水倒灌的痼疾。路易斯·费拉斯生前也向记者介绍,《海绵星球》一片中,将邀请俞孔坚和长期监测热带雨林生态的巴西气候科学家卡洛斯·诺布雷共探亚马孙雨林,联合开发应对极端气候的预警模型。  也因此,俞孔坚两场活动的主旨演讲观众暴增,上千名同行涌进会场,不少人席地而坐聆听演讲。而在9月初俞孔坚尚未抵达巴西时,巴西最大电视台环球台就已在热播一部以“海绵城市”解码“中国改革”的微纪录片。俞孔坚在片中介绍如何去除大坝、水库、防洪堤等单纯拦截水、排放水的灰色基础设施,“还地于水”,修建能像海绵一样吸纳雨水的公园和绿地。  当噩耗传来,社交媒体不断重刷他的话语:“巴西是拯救地球的最后希望”“巴西是最后一片花园,必须加以保护,重新设计,以治愈这个星球”……不少青年建筑师痛惋出师未捷,俞孔坚却已“长留在这最美的花园”。  数日前刚专访了俞孔坚的巴西记者塞萨尔·桑托斯最为难忘俞孔坚的自信和其描摹的中国印象,俞孔坚建议在农业区将20%的农田预留给水,以防止径流造成城市内涝。“俞孔坚说,我的家乡就有这样的‘海绵农场’——既美丽又高产。”  俞孔坚的家乡,在浙江省金华市东俞村。他曾远赴美国求学哈佛,仍念兹村口有棵大香樟,有条白沙溪,视作他“文化地标”。也正因这份文化自觉,在20世纪90年代全国大兴土木以西方为美时,他逆流而上,反对城市妆造,写下著作《回到土地》,关切“足下文化和野草之美”。如今,因应全球气候变化而生发的“生态文明的革命”亦成为他新的课题。  俞孔坚曾总结他的目标:从中国的传统生态智慧中汲取灵感,基于自然构建生态基础设施,建设城市森林,进行国土生态修复,“以低碳而高效的方式解决问题,向全球提供多尺度应对气候变化和进行地球生态修复的中国模式。”  “海绵城市为世界可持续发展贡献了超越工业文明的新范式。”巴西米纳斯吉拉斯州联邦大学建筑学教授娜塔查·雷纳曾带着百余位学生取经武汉如何打造海绵城市。她说,“俞孔坚骤然离世,是我们这片土地的巨大损失。”(完) 【编辑:王琴】

中新社香港9月28日电 (记者 戴小橦)全球首艘9300CEU(标准车位)甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮(“CM HONG KONG”轮)首航香港仪式28日在港举行。9月28日,全球首艘9300CEU(标准车位)甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮举行首航香港仪式。(香港特区政府新闻处供图)  据介绍,“港荣”轮由招商局集团旗下招商轮船订造,是全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车滚装船。动力系统支持燃油与甲醇灵活切换,使用绿色甲醇时可减排超70%。“港荣”轮首航执行中国至欧洲航线,在香港卸车后将驶往欧洲。  全国政协副主席梁振英致辞时表示,“港荣”轮是高新科技与香港航运发展的深度融合,标志香港国际航运中心地位的提升,寄托了对香港繁荣稳定的美好愿景。招商局集团作为香港历史悠久的中资企业,始终与国家发展大局同频共振,推动香港经济社会繁荣发展。  香港特区政府政务司司长陈国基致辞表示,“港荣”轮充分体现科技创新和环保理念的深度融合,与国家和香港在航运减排方面的目标一脉相承。今年2月到9月中旬,香港已经为远洋轮加注超过13万吨绿色船用燃料。行政长官在2025年施政报告中宣布进一步将香港打造成为绿色船用燃料加注中心,聚焦发展包括绿色甲醇等燃料,并继续推动绿色船用燃料在香港交易,加快构建完善的绿色船用燃料生态圈。  招商局集团董事长缪建民发言表示,“港荣”轮冠以香港之名,承载繁荣祝愿,更是招商局集团扎根香港的生动注脚。招商局集团将加快绿色船舶建设,持续提升世界航商大会平台影响力,推进香港航运物流绿色化,助力香港打造全球航运业绿色低碳发展新样本。9月28日,参与全球首艘9300CEU(标准车位)甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮首航香港仪式的部分嘉宾登船参观驾驶台。中新社记者 陈永诺 摄  仪式上,香港特区政府海事处处长王世发向“港荣”轮船长颁发纪念牌。随后,嘉宾们登船参观驾驶台、生活区及甲醇双燃料动力系统。  中国船级社香港分社总经理范强接受中新社记者采访时表示,随着国际航运减排要求持续提升,2050年实现零碳排放已成为行业共识。此次“港荣”轮首航中国至欧洲航线,在香港完成卸车作业后将驶往欧洲,希望为绿色船舶运营及行业减排提供实践参考。  招商轮船总经理王永新接受采访时表示,“港荣”轮每年可往返欧洲6个航次,运送近6万辆车;东南亚航线则可运送约20万辆车,助力中国汽车“出海”与全球滚装船业发展。“港荣”轮首航香港,将带动上下游船舶加注,吸引绿色燃料供应企业进驻香港,为更多绿色船舶提供服务。(完)--> 【编辑:张令旗】

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